เมื่อวันที่ 4 มีนาคม 2568 ณ ห้องประชุมสนามบินตาก จังหวัดตาก นายสมศักดิ์ อิศรางกูร ณ อยุธยา ผู้อำนวยการกองบริหารการบินเกษตร พร้อมด้วย นายรังสรรค์ บุศย์เมือง ผู้อำนวยการศูนย์ปฏิบัติการฝนหลวงภาคเหนือ และคณะผู้บริหาร เป็นผู้แทนจากกรมฝนหลวงและการบินเกษตร เข้าร่วมประชุมหารือร่วมกับบริษัท วิทยุการบินแห่งประเทศไทย จำกัด โดยมี นายเถลิงศักดิ์ ผาทอง ผู้อำนวยการใหญ่ (บริหารการเดินอากาศส่วนภูมิภาค)

.

นายชาญยุทธ์ จันทร์ประสงค์ ผู้อำนวยการใหญ่ (บริหารวิศวกรรมจราจรทางอากาศ) และนายวิสุทธิ์ เดชปกเกศ ผู้อำนวยการใหญ่ (มาตรฐานและความปลอดภัย) เข้าร่วมประชุมหารือแนวทางการให้บริการจราจรทางอากาศ ภายหลังจากที่กรมฝนหลวงและการบินเกษตร ได้รับโอนความรับผิดชอบการดำเนินงานสนามบินตาก มาจากกรมท่าอากาศยาน เพื่อให้กรมฝนหลวงและการบินเกษตร ใช้ประโยชน์ในภารกิจเกี่ยวกับการปฏิบัติการฝนหลวงและการบินเกษตร พัฒนาปรับปรุงสนามบินตากให้เป็นศูนย์หลักในการปฏิบัติการบินดัดแปรสภาพอากาศ และสามารถใช้ประโยชน์พื้นที่ได้อย่างเต็มประสิทธิภาพ

.

โดยมีข้อสรุปจากการเข้าร่วมประชุมให้ บริษัทวิทยุการบิน จำกัด ยกเลิกการให้บริการจราจรทางอากาศทั้งในส่วนสนามบินการควบคุมจราจรทางอากาศ ณ สนามบินตาก ตั้งแต่วันที่ 1 พฤษภาคมเป็นต้นไป และให้ กรมฝนหลวงและการบินเกษตร เริ่มเป็นผู้ดำเนินการต่อไป ขณะเดียวกันยังคงมีการขอรับการสนับสนุนระบบและอุปกรณ์บางส่วนจากบริษัทวิทยุการบินฯ พร้อมรูปแบบการบริการจราจรทางอากาศรูปแบบใหม่ คือ Aerodrome Flight Information Service หรือ AFIS เข้ามาทดลองใช้งานเป็นครั้งแรกที่สนามบินตาก ซึ่งเป็นโครงการที่ทางบริษัทวิทยุการบินฯ มีแผนที่จะนำเข้าใช้งานในสนามบินต่าง ๆ ในอนาคตอีกด้วย นอกจากนี้ทั้ง 2 หน่วยงานจะยังคงปฏิบัติงานร่วมกันเพื่อสนับสนุนภารกิจของกรมฝนหลวงและการบินเกษตร ในการที่จะพัฒนาปรับปรุง ให้เป็นศูนย์หลักในการปฏิบัติการบินดัดแปรสภาพอากาศ การปฏิบัติการฝนหลวงบรรเทาภัยแล้งการปฏิบัติการดับไฟป่า และแก้ไขปัญหาฝุ่นละอองขนาดเล็ก Pm2.5 ให้มีประสิทธิภาพและเกิดประโยชน์สูงสุดต่อพี่น้องประชาชนต่อไป